投資者關(guān)系
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據(jù)歐盟官方公報上周五消息,歐盟委員會已經(jīng)對中國廠商是否以過低價格向歐盟拋售鋼鐵輪轂一事展開調(diào)查。該報道稱,原告歐洲車輪制造商協(xié)會(EUWA)提供的證據(jù)顯示,從中國進口的輪轂占有的市場份額在增加,對歐洲的生產(chǎn)商帶來了不利影響。
申訴方歐洲輪轂制造商協(xié)會(EUWA)提供的證據(jù)顯示,進口自中國的汽車輪轂市場份額占有量增加,損害了歐洲同業(yè)的利益。這個協(xié)會的成員包括優(yōu)越工業(yè)國際公司(Superior Industries),它是北美知名乘用車和輕型車用鋁制輪轂制造商、全球知名的汽車零部件供應(yīng)商吉凱恩(GKN)以及金屬合金開發(fā)商Arconic等。
歐洲輪轂制造商協(xié)會在給歐盟的申訴中提到中國能源市場扭曲、鋼鐵產(chǎn)能過剩和歐盟的白炭黑貿(mào)易措施。申訴方認(rèn)為,這些貿(mào)易措施限制了許多等級的鋼材(但不是所有鋼材)的進口。
這個行業(yè)協(xié)會表示,歐洲鋼輪市場價值大約15億歐元(約合17億美元),而鋁制輪轂市場每年的價值為45億歐元。
這項調(diào)查可能導(dǎo)致歐盟在9個月內(nèi),向進口自中國的鋼制輪轂征收臨時關(guān)稅,在15個月內(nèi)征收為期5年的反傾銷關(guān)稅。