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據(jù)歐盟官方公報上周五消息，歐盟委員會已經(jīng)對中國廠商是否以過低價格向歐盟拋售鋼鐵輪轂一事展開調(diào)查。該報道稱，原告歐洲車輪制造商協(xié)會（EUWA）提供的證據(jù)顯示，從中國進口的輪轂占有的市場份額在增加，對歐洲的生產(chǎn)商帶來了不利影響。

申訴方歐洲輪轂制造商協(xié)會（EUWA）提供的證據(jù)顯示，進口自中國的汽車輪轂市場份額占有量增加，損害了歐洲同業(yè)的利益。這個協(xié)會的成員包括優(yōu)越工業(yè)國際公司（Superior Industries），它是北美知名乘用車和輕型車用鋁制輪轂制造商、全球知名的汽車零部件供應(yīng)商吉凱恩（GKN）以及金屬合金開發(fā)商Arconic等。
　　歐洲輪轂制造商協(xié)會在給歐盟的申訴中提到中國能源市場扭曲、鋼鐵產(chǎn)能過剩和歐盟的白炭黑貿(mào)易措施。申訴方認(rèn)為，這些貿(mào)易措施限制了許多等級的鋼材（但不是所有鋼材）的進口。
　　這個行業(yè)協(xié)會表示，歐洲鋼輪市場價值大約15億歐元（約合17億美元），而鋁制輪轂市場每年的價值為45億歐元。
　　這項調(diào)查可能導(dǎo)致歐盟在9個月內(nèi)，向進口自中國的鋼制輪轂征收臨時關(guān)稅，在15個月內(nèi)征收為期5年的反傾銷關(guān)稅。