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【中國冶金報】
南鋼建廠60周年之際,來自國內外的院士、行業專家們來寧共赴一場盛會——“高質量發展·鋼鐵強國之路”JIT+C2M高峰論壇。新時代下,鋼鐵行業怎樣實現高質量發展?智能化是業內共識。該論壇上,南鋼的JIT+C2M“私人定制”模式得到了廣泛關注,成為“樣板”。圍繞JIT+C2M新模式,南鋼總裁祝瑞榮做了題為《創新引領,推動高質量發展智造JIT+C2M全球生態圈》的主題報告。
祝瑞榮指出,JIT+C2M新模式的產生,是基于人們消費需求的演變過程和用戶對快捷、多品種、多規格、小批量、異形件、零庫存等個性化要求的不斷增加,是一場經營理念的革命。
“JIT+C2M模式在制造端以用戶為中心,以智能制造為手段,高效率、低成本地實現規模化、柔性化、個性化定制,并通過物聯網、互聯網等2Link技術,實現與最終端用戶的直接交互和與產業鏈相關方的協同研發、協同設計、協同制造、協同服務,打造共創共贏的智慧生態圈。”祝瑞榮介紹說,南鋼圍繞JIT+C2M模式,制訂了“三步走”戰略:第一階段是2014年~2017年,實現變革、創新、突破,打通商品,引領鋼鐵行業個性化定制新模式;第二階段是2018年~2019年,將實現進化、賦能、互聯,打通服務,推動產業鏈協同創新發展;第三階段是2020年~2025年,將實現NISCO for World(南鋼品牌面向世界),賦能萬物,連接未來,打造平臺驅動的智慧生態圈,成為知名的工業互聯網平臺。
祝瑞榮介紹了南鋼JIT+C2M新模式的發展歷程:2014年4月份,南鋼正式啟動JIT船板定制配送服務,2015年4月份,完成韓國三星重工的首次配送。2015年,南鋼自主開發了全流程可視化管理系統,從訂單錄入至產品發運,進行全流程跟蹤,確保敏捷交付,并在系統中增加了“馬賽克”智能組板功能。2016年,南鋼在行業內首次提出JIT+C2M理念,并建設南鋼工業互聯網NILE平臺(NISCO Intelligence Life Ecosystem,南鋼智能生命生態系統)。2017年,南鋼實現了配送行業、配送品種全覆蓋和配送用戶國際化,以及定制配送總量超170萬噸的突破。該模式被工信部《鋼鐵工業調整升級規劃(2016年~2020年)》列為個性化、柔性化產品定制新模式,獲全國企業管理現代化創新成果獎,在國務院第4次大督查中被認定為鋼鐵行業轉型升級的典型,入選全國鋼鐵行業2017年度10件大事。
在2Link端建設開發上,南鋼實現了與用戶的信息全面交互、流程串接和供需雙方生產過程數據的深度交互,以及C端的快速響應。據統計,JIT+C2M模式平均為南鋼的客戶縮短了30%的制造周期,節省了10%以上的用工成本,提高了10%的材料利用率。近幾年,南鋼把JIT+C2M模式作為南鋼建設工業互聯網的“抓手”;未來,南鋼將把鋼廠、用戶、供應鏈等全部匯總到“智”造平臺上,并向整個行業拓展,最后將其發展為社會化服務平臺。
南鋼M端建設之智能工廠主要由智能運營中心、智能化裝備、智能化倉儲物流、智能化生產執行過程管控4個方面構成。目前,南鋼已建成了寬厚板智能車間、中厚板卷智能車間和特棒智能車間3個智能車間。
南鋼M端建設之高級計劃排程通過智能組板,實現了“多訂單”“多排列”“馬賽克”等不同組合設計系統的自動設計和零散訂單的自動組合、集中排產,提升了組板效率和成材率。煉鋼動態排程通過圖像動態排程系統,高效編制煉鋼、連鑄作業計劃,整合各二級系統實時信息,實現柔性生產。
南鋼M端建設之進程跟蹤技術應用包括高爐鐵水物流跟蹤與調度系統和軋線物料跟蹤系統。高爐鐵水物流跟蹤與調度系統利用RFID(射頻識別)技術實現鐵水包動態跟蹤調度,減少鐵水降溫和在線鐵水包數量,實現鐵水包高效運轉;軋線物料跟蹤系統采用先進的高精度物料自動跟蹤技術,準確記錄軋件位置、狀態,實現物料全線精準跟蹤和數據匹配。
南鋼M端建設之在線定制和離線深加工配送包括:建立深加工訂單APP銷售平臺,開發CAD加工件智能組板、加工件的生產過程信息跟蹤和延伸加工的工序管控程序,加工件的庫存管理程序,加工件的質量管理程序,以及拓展深加工產品銷售渠道的B2B平臺。
南鋼M端建設之智能裝備與機器人應用,包含煉鐵炮泥制備、煉鋼測溫取樣、精整桁架機器人、板卷自動噴號、力學拉伸全自動、煉鐵無人抓渣、連鑄加保護渣、棒材焊標牌、板材延伸加工、力學沖擊全自動10個方面。
祝瑞榮指出,JIT+C2M新模式全面促進了南鋼生產經營的顛覆性變革,使南鋼由以生產為中心的前推式生產方式轉變為以用戶為中心的拉動式生產方式,由當前采用的大規模標準訂單生產方式轉變為基于用戶的全品種、個性化的規模定制方式,由M端產品價值驅動轉變為C端需求價值驅動。