媒體中心
- 首頁
- 公司新聞
近期我國(guó)船舶行業(yè)綠色智能發(fā)展動(dòng)向
發(fā)布時(shí)間：2023/10/19 發(fā)布者：jy 點(diǎn)擊次數(shù)：29767
文章來源《中國(guó)船舶工業(yè)協(xié)會(huì)》
我國(guó)船舶行業(yè)綠色智能發(fā)展近期動(dòng)向整理如下，供行業(yè)參考：
江蘇印發(fā)新能源船舶產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案
近日，江蘇省工業(yè)和信息化廳等九部門發(fā)布《江蘇省新能源船舶產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)方案（2023年—2025年）》（簡(jiǎn)稱《行動(dòng)方案》），旨在提升船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)江蘇船舶海工產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
《行動(dòng)方案》提出，到2025年，江蘇省新能源船舶全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化，具備新能源船舶和關(guān)鍵核心裝備的研發(fā)設(shè)計(jì)能力，形成核心裝備供給能力；建成不少于5種引領(lǐng)市場(chǎng)、適合市場(chǎng)的新能源典型船型，打造一批新能源船舶試點(diǎn)示范項(xiàng)目，推動(dòng)建設(shè)新能源船舶航線；推出一批引領(lǐng)船舶全產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。
上船院自主研發(fā)智能船舶DOSS®系統(tǒng)交付
.jpg)
.jpg)
近日，“中外運(yùn)南京”輪和“中外運(yùn)南通”輪的 DOSS®系統(tǒng)交付儀式在招商中外運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司隆重舉行。
這兩艘由上船院研發(fā)設(shè)計(jì)的新一代明星船型，于今年6月和7月順利交付于中外運(yùn)集運(yùn)。隨著智能集成平臺(tái)（DOSS-I）、智能能效管理（DOSS-E）、智能視頻管理（DOSS-V）、船隊(duì)管理（DOSS-FLEET）、移動(dòng)端管理（DOSS-MOBIL）等各功能模塊正式上線運(yùn)行，數(shù)字化營(yíng)運(yùn)支持系統(tǒng)DOSS®將為船員和岸基船管人員提供更好的操作管理決策建議。
“創(chuàng)智號(hào)”試驗(yàn)船首次航行試驗(yàn)圓滿完成
.png)
“創(chuàng)智號(hào)”試驗(yàn)船于近日在蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司附近海域完成了首次航行試驗(yàn)。該船總長(zhǎng)55米，型寬10米，型深5米，排水量約1500噸，入級(jí)中國(guó)船級(jí)社。該船采用全電力推進(jìn)形式，配置一體化高效節(jié)能推進(jìn)系統(tǒng)，后續(xù)將安裝風(fēng)力助推轉(zhuǎn)子、氣層減阻等多種創(chuàng)新節(jié)能裝置。另外還具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。
中國(guó)船舶科學(xué)研究中心實(shí)船試驗(yàn)與船型研究部、深海技術(shù)科學(xué)太湖實(shí)驗(yàn)室連云港中心，以及中國(guó)船級(jí)社青島分社和蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司共同參與此次試航。
中船九江公司發(fā)布船用甲醇雙燃料鍋爐新產(chǎn)品
.jpg)
近日，中船九江公司自主研發(fā)的全球首臺(tái)套船用甲醇雙燃料鍋爐新產(chǎn)品發(fā)布。
大連造船簽訂30.6萬噸甲醇雙燃料動(dòng)力智能VLCC新船訂單
.jpg)
近日，中國(guó)船舶集團(tuán)大連造船聯(lián)合中船貿(mào)易與招商輪船簽訂1艘30.6萬噸甲醇雙燃料動(dòng)力智能VLCC新船訂單 。
該船是全球首艘甲醇雙燃料動(dòng)力VLCC，是大連造船自主研發(fā)的最新第八代VLCC船型，總長(zhǎng)約333米、船寬60米，應(yīng)用最新船型設(shè)計(jì)，綜合性能更為優(yōu)異，能夠快速通航馬六甲海峽，縮短營(yíng)運(yùn)周期，有效提高船舶運(yùn)營(yíng)效率。該船采用綠色甲醇燃料作為船舶動(dòng)力燃料，設(shè)計(jì)滿足最新國(guó)際公約、規(guī)范和大油運(yùn)公司要求，船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)提前達(dá)到EEDI第三階段標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)該船將裝備國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的智能平臺(tái)、智能液貨管控系統(tǒng)(DS-iCargo)等智能應(yīng)用。大連造船通過該型超大型VLCC船型在綠色和智能領(lǐng)域的持續(xù)拓新，將有力推動(dòng)綠色智能技術(shù)的進(jìn)步和中國(guó)船海產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
外高橋造船簽訂8艘9200TEU甲醇雙燃料集裝箱船訂單
.jpg)
近日，中國(guó)船舶集團(tuán)外高橋造船聯(lián)合中船貿(mào)易與歐洲知名班輪公司在上海正式簽訂了8艘9200TEU甲醇雙燃料中型集裝箱船建造合同。這是迄今為止全球批量最大的該船型訂單，也是外高橋造船首次進(jìn)軍甲醇雙燃料船舶市場(chǎng)。
該船總長(zhǎng)299.9m，船寬45.6m，載箱量9200TEU，入級(jí)法國(guó)船級(jí)社（BV）。采用甲醇為主要燃料，從燃料源頭降低了各類污染物的排放，滿足船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）第三階段要求。未來投入運(yùn)營(yíng)后，結(jié)合科學(xué)的營(yíng)運(yùn)剖面，可有力保障碳排放強(qiáng)度指數(shù)（CII）處于領(lǐng)先級(jí)別，是一型集成強(qiáng)大裝載效能和高效運(yùn)營(yíng)性能，符合綠色低碳環(huán)保需求的精品船型。
四方簽署船用綠色甲醇產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)合作項(xiàng)目
.png)
近日，中船動(dòng)力鎮(zhèn)江有限公司與招商局重工（江蘇）有限公司簽訂了CMP-MAN 7L21/31DF-M甲醇雙燃料發(fā)電機(jī)組合同。該發(fā)電機(jī)組用于招商重工（江蘇）為招商輪船旗下招商滾裝建造的2條9300車汽車運(yùn)輸船。
中船發(fā)動(dòng)機(jī)舉行甲醇雙燃料船舶主機(jī)商務(wù)合同簽約儀式
.jpg)
近日，中國(guó)船舶中船發(fā)動(dòng)機(jī)與中船黃埔文沖船舶有限公司在廣州黃埔簽訂了6+2臺(tái)5S50ME-C9.6-LGIM+EcoEGR型甲醇雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)合同。
WinGD X-DF-A獲世界首個(gè)氨燃料發(fā)動(dòng)機(jī)原則性認(rèn)可
中國(guó)船舶集團(tuán)旗下溫特圖爾發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司（WinGD） 氨燃料發(fā)動(dòng)機(jī)X-DF-A系列獲英國(guó)勞氏船級(jí)社LR頒發(fā)的原則性認(rèn)可（AiP）證書，這也是世界首個(gè)獲得AiP的氨燃料發(fā)動(dòng)機(jī)系列。
WinGD氨燃料發(fā)動(dòng)系列獲得船東、造船廠、主機(jī)廠等多方支持。首款發(fā)動(dòng)機(jī)為52cm缸徑的X52DF-A，適用于油輪、散貨船等船型，將在2024年第四季度開始交付。